測(cè)量原理：路面鋪設(shè)前，在路基上沿車道縱橫布置發(fā)射極，繼爾在反射極上鋪瀝青。當(dāng)探頭處于反射極之上時(shí)，即記錄該處的場(chǎng)強(qiáng)，而場(chǎng)強(qiáng)與路面厚度直接相關(guān)。經(jīng)過計(jì)算，儀器立刻以 CM 或 INCH 為單位，將路面厚度顯示在數(shù)字顯示器上。

 

反射極:

反射極采用鋁箔或鋁板(1M×0.3M)，與車道前進(jìn)方向成橫向、縱向敷設(shè)。新的 STRATOTEST 可以使用各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)的或特殊的反射極。也可以直接在大的鋼件(例如橋面)上測(cè)量。

 

從技術(shù)和成本考慮，*理想的反射極是 30CM 寬的自粘鋁箔。瀝青的天然粗糙表面和碾壓的壓力，把瀝青和反射極牢牢的嚙合在一起，不會(huì)影響結(jié)構(gòu)層層間的結(jié)合力。雖然路基材料的尖角有時(shí)會(huì)刺破反射極，但這也不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。

如果路基表面粗糙、且不很密實(shí)(如防凍層或土質(zhì)路基)，鋪設(shè)的反射極*好采用鋁板，以求更加穩(wěn)定、可靠。

自粘鋁箔以 30CM 的寬度成卷供應(yīng)，也可以切成規(guī)定尺寸供應(yīng)。

優(yōu)供德國EPK公司STRATOTEST 4100路面測(cè)厚儀優(yōu)供德國 STRATOTEST 4100路面測(cè)厚儀 |連云港路面測(cè)厚儀 EPK公司技術(shù)資料